Monza.Cinque differenti vincitori su sei gare. E’ lotta “apertissima” nel Challenge Formula Renault 2.0 che continua a  proporre nuovi protagonisti. A balzare in testa al campionato, dopo il terzo doppio round di Monza, . stato il  21enne Francesco Frisone, primo all’arrivo di gara 2. Il pilota milanese ha firmato la doppietta per il team Viola Formula Racing che in gara 1 aveva festeggiato il primo successo con Federico Gibbin. Nella classifica scivola  terzo Federico Vecchi, che ha chiuso il weekend con un bilancio di un terzo posto conquistato sabato.

Davanti a  lui c’è adesso Andrea Cecchellero, mentre tra  i  protagonisti  si . confermato Antonino Pellegrino primo al  traguardo a Vallelunga ed in Brianza autore di un quinto ed un secondo posto. Complessivamente bene anche  Gibbin  e  Scionti,  mentre  il  nuovo  volto  .  quello  dello  sloveno  Habjan  Matevz,  finito  per  la  prima  volta  sul  gradino pi. basso del podio.

LA CRONACA. In  pole  c’è  Cecchellero,  penalizzato  di  cinque  secondi  per  taglio  di  chicane  in  gara  1  e  retrocesso  sesto, ma di conseguenza avanzato di una posizione sulla griglia di gara 2 proprio per effetto dell’inversione dei primi  sei. Il pilota del Team Torino Motorsport prende il comando davanti a Frisone che passa Pellegrino. Subito fuori dai  giochi Vecchi, tamponato nella bagarre del pronti-via. Alla variante Ascari si gira Ciccaglioni e, per evitarlo, Mancinelli  finisce a sua volta per insabbiarsi. Nel frattempo risale bene anche Gibbin, che all’inizio della seconda tornata si ritrova  davanti al suo stesso compagno di squadra. Ancora un avvicendamento con Scionti che passa in sequenza Frisone e  Gibbin  e  attacca  anche  Cecchellero.

Il  veneto  tiene  giù  il  piede, ma il  romano  è  più  determinato  e va  al comando.

Cecchellero da parte sua viene immediatamente incalzato pure da Gibbin che torna di nuovo secondo. Ma intanto dalla  direzione  gara viene  esposto  il  cartello  di  drive through  per  Scionti, Gibbin  e  Cecchellero,  ritenuti  colpevoli  di  avere  tagliato la prima chicane. Il primo ad entrare ai box per scontare la penalizzazione . Gibbin, imitato da Cecchellero e, in  seguito,  pure  da  Scionti.  Esce  all’Ascari  anche  Bassi, mentre  Marinšek  .  costretto  a  parcheggiare la  propria vettura  lungo  il  tracciato. Al  comando si  ritrova  Frisone,  ormai  imprendibile  anche  per  Pellegrino  che  taglia  il  traguardo secondo, seguito a sua volta da Matevz. Al quarto posto c’. Castiglioni, con il giovanissimo Spiga ottimo quinto alla  bandiera a scacchi in occasione del suo debutto e Cecchellero sesto davanti a Scionti.

Adesso saranno due le settimane di pausa, prima del prossimo appuntamento di Misano in programma nel fine  settimana del 17 e 18 luglio.(Redazione)

Gara 2: 1. Francesco Frisone (Viola Formula Racing) 16 giri in 30'57"007; 2. Antonino Pellegrino (Scuderia Antonino) a 4"101; 3. Habjan Matevz (AK Plamtex Sport) a 13"917; 4. Matteo Castiglioni (CO2 Motorsport) a 14"656; 5. Luca Marco Spiga (GTR Racing) a 21"187; 6. Andrea Cecchellero (Team Torino Motorsport) a 23"711; 7. Federico Scionti (GSK Motorsport-TT Racing) a 25"096; 8. Andrea  Baiguera  (Brixia  Autosport) a 27"823;  9. Patrick  Gobbo  (Team  Torino  Motorsport) a 37"385;  10. Federico  Gibbin  (Viola  Formula Racing) a 45"913; 11. Paolo Viero (Team Dynamic Engineering) a 1'04"031; 12. Jaka Marinsek (AK Plamtex Sport) a 8 giri;  13. Ettore Bassi (Team Torino Motorsport) a 8 giri.

Il campionato (primi dieci): 1. Frisone 134 punti; 2. Cecchellero 128; 3. Vecchi 118; 4. Gibbin 108; 5. Pellegrino 98; 6. Castiglioni  85; 7. Matevz 66; 8. Antonucci 56; 9. Gobbo 55; 10. Marinšek 52.

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